天津防冻液是一种含有特殊添加剂的水基型冷却剂，主要用于防止寒冷季节汽车发动机及其系统管道等设备结冰或冻结。其工作原理主要是通过降低水的凝固点、汽化潜热和熔融温度来保护汽车的引擎和其他相关组件的正常运行和工作效率不受低温影响损害的液体介质。
在寒冷的冬季或者严冬即将来临之际,人们总是担心水箱会“开锅”,并为此添加了各种颜色的不同种类的防沸（烫）火——这就是我们通常所说的“抗暴”或具有“扛爆性”。实际上这是对车辆有害的一种行为因为当轮胎气压超过标准时车就处于高温状态这样极容易使橡胶垫圈产生变形.当密封作用失效后水和其他的多种可溶于脂肪油性的溶剂等等便会渗透到制动活塞内部而使其失去功能因而只有加入了质量合格的机油才算是达到了安全行车的基本条件[1]。

汽车防冻液的全称为防冻冷却液，是一种用于保持发动机冷却系统正常工作的液体。它的主要成分包括水、乙二醇、防腐剂和添加剂等。防冻液的工作原理是通过降低发动机的温度，防止冷却系统中的水结冰，从而避免破坏冷却系统的组件和造成发动机损坏。当防冻液在发动机冷却过程中流经散热器时，它会吸收大量的热量，使发动机的温度降低。当温度降低到一定程度时，防冻液会释放出热量，使发动机重新变得温暖。防冻液的颜色和沸点也有所不同，以便于区分和使用。一般来说，汽车防冻液的颜色可以分为红色、绿色、蓝色和黑色等，而沸点则通常在120℃至250℃之间。总之，汽车防冻液的作用是保护发动机，使其免受冷却系统结冰的影响，从而确保发动机的正常运转。

天津冷却液的更换时间需要根据车辆型号、使用环境和使用状况等因素进行综合考虑。一般来说，建议每两年或行驶4万公里更换一次冷却液。但是，如果车辆使用环境恶劣，如高温、潮湿等，或者使用状况不佳，如经常超载、长时间高速行驶等，建议更换周期要相应缩短。另外，如果发现冷却液出现变质、变色、浑浊等现象，也需要及时更换。在更换冷却液时，建议选择与原车型号匹配的冷却液，并按照规定的添加比例进行添加，以确保发动机的正常工作和使用寿命。